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title: "木材集装箱装载：什么时候重量压过体积"
description: "40 英尺高柜里的刨光软木木捆——按体积能装多少，载重允许多少，这批货实际需要几个柜。"
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[案例研究](https://nestingcalc.com/cn/case-studies/)

# 木材集装箱装载：什么时候重量压过体积

40 英尺高柜里的刨光软木木捆——按体积能装多少，载重允许多少，这批货实际需要几个柜。

17 每柜木捆数

2.00 m³/t 积载因数

8 所需柜数

## 任务背景

一家出口商用 40 英尺高柜装运刨光软木。每捆尺寸 2.40 × 1.15 × 1.10 m，木材在运输含水率下约 500 kg/m³。单证员在纸上按体积把柜装满，用订单除以这个数，订了六个柜。

## 输入

| 项目 | 数值 |
| --- | --- |
| 集装箱 | 40 HC |
| 木捆尺寸 | 2.40 × 1.15 × 1.10 m (3.036 m³) |
| 运输含水率下的木材密度 | 500 kg/m³ |
| 每捆质量 | 1,518 kg |
| 待发货木捆数 | 120 |

## 怎么算的

集装箱装载对同一批货物比较两个上限：可用体积 ÷ 每捆体积，以及载重 ÷ 每捆质量。两者中较小的一个才是真正的限制——体积满载或重量满载。内尺寸和载重来自船公司规格并可随时修改，因为载重随承运人和航线而变。积载因数是货物体积除以以吨计的质量，并与 IMO《货物积载与系固安全规则》（CSS Code）中木材货物的范围核对。

## 计算器返回的结果

| 项目 | 数值 |
| --- | --- |
| 按体积允许的木捆数 | 22 |
| 按载重允许的木捆数 | 17 |
| 每柜木捆数（起约束作用的上限） | 17 |
| 体积 / 载重利用率 | 75.9% / 97.4% |
| 积载因数 | 2.00 m³/t |

## 与常规做法对比

| 项目 | 只按体积规划 | 体积与重量都核对 |
| --- | --- | --- |
| 每柜木捆数 | 22 | 17 |
| 本订单所需柜数 | 6 | 8 |
| 每柜装载重量 | 33,396 kg | 25,806 kg |

本页每个数字都在构建时由计算器本身重新计算——没有任何一项是手工填进去的。

## 要点

这批货按体积在 22 捆满载，按重量 17 捆就满：载重先耗尽，柜子里还有四分之一是空气。只按体积规划，这批订单会订六个柜，而实际需要八个——在报价阶段就抓住这两个柜的差错，而不是在码头的地磅上才发现、为此付一次重新装箱的钱。2.00 m³/t 的积载因数落在 IMO 锯材范围内，这正好验证了最初的密度假设站得住。

## 自己算一遍

[集装箱装载](https://nestingcalc.com/cn/container-loading-calculator/)

还用到了: [积载因数](https://nestingcalc.com/cn/stowage-factor-calculator/) , [木材重量计算器](https://nestingcalc.com/cn/lumber-weight-calculator/) , [木材单位换算器](https://nestingcalc.com/cn/timber-unit-converter/)

[案例研究](https://nestingcalc.com/cn/case-studies/) [切割优化器基准测试](https://nestingcalc.com/cn/benchmarks/)

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