---
title: "Nakládací faktor dřevního nákladu: rozsahy IMO a jak je používat"
description: "Nakládací faktor = m³ na tunu: co vypovídá o nákladovém prostoru lodi nebo kontejneru, rozsahy z tabulky 4.1 kódu CSS IMO pro dřevní náklad, pracovaný příklad a základy dřevního nákladu na palubě."
image: "https://nestingcalc.com/og-default.png"
url: "https://nestingcalc.com/cz/guides/stowage-factor-timber-cargo/"
locale: "cs"
---

# Nakládací faktor dřevního nákladu: rozsahy IMO a jak je používat

Nakládací faktor = m³ na tunu: co vypovídá o nákladovém prostoru lodi nebo kontejneru, rozsahy z tabulky 4.1 kódu CSS IMO pro dřevní náklad, pracovaný příklad a základy dřevního nákladu na palubě.

## Co vám nakládací faktor vypoví

Nakládací faktor je **SF = objem nákladu ÷ hmotnost nákladu (m³/t)** — kolik krychlových metrů zabere jedna tuna nákladu v nákladovém prostoru, včetně výplně (dunnage) a dutin. Nízký SF znamená hustý náklad, který dřív vyčerpá hmotnost; vysoký SF lehký náklad, který dřív zaplní prostor. U nákladového prostoru 1,850 m³ a nosnosti 1,250 t naplní náklad se SF 2.0 prostor při 925 t — na objem narazí dávno dřív než na hmotnost.

## Rozsahy z tabulky 4.1 kódu CSS IMO pro dřevo

| Náklad | SF (m³/t) |
| --- | --- |
| Řezivo, řezané čely | 1.8–3.4 |
| Řezivo, neřezané čely | 2.0–3.8 |
| Hoblované dřevo | 2.4–2.8 |
| Tropická kulatina, čerstvá | 1.3–2.8 |
| Borovicová kulatina, čerstvá | 1.4–2.2 |
| Kulatina, odkorněná / sušená v sušárně | 1.2–3.3 |
| Překližka (odhad) | 1.7–2.1 |
| Nábytek v plochých balících (odhad) | 3.0–5.0 |

## Pracovaný příklad

Partie hoblované borovice: 520 m³ v nákladním plánu, 200 t podle ponorného měření (draft survey) → SF = 520 ÷ 200 = **2.60 m³/t** — uvnitř pásma hoblovaného dřeva (2.4–2.8) a zároveň uvnitř obecných pásem řeziva. Pokud číslo spadne mimo všechna pásma pro deklarovaný náklad, podezřívejte měření: špatný objem, špatná vlhkost, nebo špatný náklad v prostoru.

## Dřevní náklad na palubě stručně

Kód CSS IMO věnuje dřevnímu nákladu na palubě vlastní ustanovení: zajištění a sloupky dimenzované na navršenou vrstvu, maximální výšky, zabezpečené chodníky pro posádku a kontroly stability počítající s nasákavostí vody a ledem. Výše uvedená pásma pomohou odhadnout velikost partie; samotný plán nakládky patří kapitánovi a pravidlům klasifikačních společností — SF je vstup do té diskuse, nikoli její náhrada.

## Od nakládacího faktoru k rezervaci

Použijte SF k rychlé kontrole frachtu: partie se SF daleko nad oborovou normou zabírá prémiový prostor v nákladovém prostoru a měl by se přiměřeně oceňovat. U kontejnerové části trasy běží stejná logika přes vyváženou hustotu — [Naplnění objemu vs. hmotnosti: který limit zastaví váš kontejner dřív?](https://nestingcalc.com/cz/guides/container-loading-cube-out-weigh-out/) — a [Nakládací faktor](https://nestingcalc.com/cz/stowage-factor-calculator/) spočítá SF z vašeho objemu a hmotnosti a označí, do kterého pásma IMO (a kterých odhadů) váš náklad spadá.

[Nakládací faktor](https://nestingcalc.com/cz/stowage-factor-calculator/) [Otevřít kalkulačku řezání na délku](https://nestingcalc.com/cz/linear-cutting-calculator/)

```json
[{"@context":"https://schema.org","@type":"Organization","@id":"https://nestingcalc.com/#organization","name":"NestingCalc","url":"https://nestingcalc.com/","description":"Bezplatné kalkulačky pro optimalizaci řezání a skládání výřezů","logo":"https://nestingcalc.com/logo-512.png"},{"@context":"https://schema.org","@type":"WebSite","@id":"https://nestingcalc.com/#website","name":"NestingCalc","url":"https://nestingcalc.com/","inLanguage":"cs","publisher":{"@id":"https://nestingcalc.com/#organization"}},{"@context":"https://schema.org","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"NestingCalc","item":"https://nestingcalc.com/cz/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Průvodce a články","item":"https://nestingcalc.com/cz/guides/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nakládací faktor dřevního nákladu: rozsahy IMO a jak je používat","item":"https://nestingcalc.com/cz/guides/stowage-factor-timber-cargo/"}]}]
{"@context":"https://schema.org","@type":"Article","@id":"https://nestingcalc.com/cz/guides/stowage-factor-timber-cargo/#article","mainEntityOfPage":"https://nestingcalc.com/cz/guides/stowage-factor-timber-cargo/","headline":"Nakládací faktor dřevního nákladu: rozsahy IMO a jak je používat","description":"Nakládací faktor = m³ na tunu: co vypovídá o nákladovém prostoru lodi nebo kontejneru, rozsahy z tabulky 4.1 kódu CSS IMO pro dřevní náklad, pracovaný příklad a základy dřevního nákladu na palubě.","inLanguage":"cs","image":"https://nestingcalc.com/og-default.png","author":{"@id":"https://nestingcalc.com/#organization"},"publisher":{"@id":"https://nestingcalc.com/#organization"},"datePublished":"2026-09-05","dateModified":"2026-10-02"}
```