---
title: "Współczynnik składowania ładunków drewnianych: zakresy IMO i jak ich używać"
description: "Współczynnik składowania = m³ na tonę: co mówi o ładowni statku lub kontenerze, zakresy z tabeli 4.1 Kodeksu CSS IMO dla ładunków drewnianych, przykład obliczeniowy i podstawy drewnianego ładunku pokładowego."
image: "https://nestingcalc.com/og-default.png"
url: "https://nestingcalc.com/pl/guides/stowage-factor-timber-cargo/"
locale: "pl"
---

# Współczynnik składowania ładunków drewnianych: zakresy IMO i jak ich używać

Współczynnik składowania = m³ na tonę: co mówi o ładowni statku lub kontenerze, zakresy z tabeli 4.1 Kodeksu CSS IMO dla ładunków drewnianych, przykład obliczeniowy i podstawy drewnianego ładunku pokładowego.

## Co mówi współczynnik składowania

Współczynnik składowania to **SF = objętość ładunku ÷ masa ładunku (m³/t)** — ile metrów sześciennych zajmuje jedna tona ładunku w ładowni, włącznie ze sztauerem i pustkami. Niski SF oznacza gęsty ładunek, który najpierw wyczerpuje masę; wysoki SF — lekki ładunek, który najpierw wypełnia miejsce. Przy ładowni 1,850 m³ i nośności 1,250 t ładunek o SF 2.0 wypełnia ładownię przy 925 t — granicę objętości osiąga dużo wcześniej niż granicę masy.

## Zakresy z tabeli 4.1 Kodeksu CSS IMO dla drewna

| Ładunek | SF (m³/t) |
| --- | --- |
| Tarcica, końce proste | 1.8–3.4 |
| Tarcica, końce nieproste | 2.0–3.8 |
| Drewno strugane | 2.4–2.8 |
| Kłody tropikalne, świeże | 1.3–2.8 |
| Kłody sosnowe, świeże | 1.4–2.2 |
| Kłody okorowane / suszone w suszarni | 1.2–3.3 |
| Sklejka (szacunek) | 1.7–2.1 |
| Meble płaskopakowane (szacunek) | 3.0–5.0 |

## Przykład obliczeniowy

Partia drewna struganego sosnowego: 520 m³ w planie załadunkowym, 200 t według pomiaru zanurzenia (draft survey) → SF = 520 ÷ 200 = **2.60 m³/t** — wewnątrz pasma drewna struganego (2.4–2.8) i jednocześnie wewnątrz ogólnych pasm tarcicy. Jeśli liczba wypada poza wszystkimi pasmami dla zadeklarowanego ładunku, podejrzenia kieruj na pomiar: zła objętość, zła wilgotność albo zły ładunek w ładowni.

## Drewniany ładunek pokładowy w skrócie

Kodeks CSS IMO poświęca drewnianemu ładunkowi pokładowemu osobne postanowienia: mocowania i słupki zwymiarowane na ułożony stos, wysokości maksymalne, zabezpieczone przejścia dla załogi oraz kontrole stabilności uwzględniające nasiąkanie wody i lód. Powyższe zakresy pomagają wymiarować partię; sam plan załadunku należy do kapitana i przepisów towarzystw klasyfikacyjnych — SF jest daną wejściową do tej rozmowy, a nie jej zastępstwem.

## Od współczynnika składowania do rezerwacji

Użyj SF do szybkiej kontroli frachtu: partia o SF znacznie powyżej normy branżowej zajmuje pierwszorzędną przestrzeń ładowni i powinna być wyceniana odpowiednio. Dla odcinka kontenerowego ta sama logika biegnie przez gęstość zbalansowaną — [Wypełnienie objętości czy limit masy: który limit zatrzyma Twój kontener pierwszy?](https://nestingcalc.com/pl/guides/container-loading-cube-out-weigh-out/) — a [Współczynnik składowania](https://nestingcalc.com/pl/stowage-factor-calculator/) obliczy SF z Twojej objętości i masy, po czym oznaczy, w które pasmo IMO (i które szacunki) wpisuje się Twój ładunek.

[Współczynnik składowania](https://nestingcalc.com/pl/stowage-factor-calculator/) [Otwórz kalkulator cięcia liniowego](https://nestingcalc.com/pl/linear-cutting-calculator/)

```json
[{"@context":"https://schema.org","@type":"Organization","@id":"https://nestingcalc.com/#organization","name":"NestingCalc","url":"https://nestingcalc.com/","description":"Darmowe kalkulatory optymalizacji cięcia i rozkroju","logo":"https://nestingcalc.com/logo-512.png"},{"@context":"https://schema.org","@type":"WebSite","@id":"https://nestingcalc.com/#website","name":"NestingCalc","url":"https://nestingcalc.com/","inLanguage":"pl","publisher":{"@id":"https://nestingcalc.com/#organization"}},{"@context":"https://schema.org","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"NestingCalc","item":"https://nestingcalc.com/pl/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Poradniki i artykuły","item":"https://nestingcalc.com/pl/guides/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Współczynnik składowania ładunków drewnianych: zakresy IMO i jak ich używać","item":"https://nestingcalc.com/pl/guides/stowage-factor-timber-cargo/"}]}]
{"@context":"https://schema.org","@type":"Article","@id":"https://nestingcalc.com/pl/guides/stowage-factor-timber-cargo/#article","mainEntityOfPage":"https://nestingcalc.com/pl/guides/stowage-factor-timber-cargo/","headline":"Współczynnik składowania ładunków drewnianych: zakresy IMO i jak ich używać","description":"Współczynnik składowania = m³ na tonę: co mówi o ładowni statku lub kontenerze, zakresy z tabeli 4.1 Kodeksu CSS IMO dla ładunków drewnianych, przykład obliczeniowy i podstawy drewnianego ładunku pokładowego.","inLanguage":"pl","image":"https://nestingcalc.com/og-default.png","author":{"@id":"https://nestingcalc.com/#organization"},"publisher":{"@id":"https://nestingcalc.com/#organization"},"datePublished":"2026-09-05","dateModified":"2026-10-02"}
```