Kontinlastauslaskuri
Kuinka monta laatikkoa mahtuu ennen tilavuus- tai painorajaa — 20GP, 40GP, 40HC.
Syötä laatikon mitat (tai kuutiometrit per laatikko), paino per laatikko ja konttityyppi. Laskuri vertaa tilavuusrajaa hyötykuormarajaan, kertoo kumpi rajoittaa, näyttää kontin tasapainotiheyden ja laskee, montako konttia suunniteltu määrä vaatii.
FAQ
Mitä eroa on tilavuusrajalla ja painorajalla?
Tilavuusraja tarkoittaa, että kontti täyttyy tilavuudelta ennen hyötykuormarajaa (kevyt, tilaa vievä lasti). Painoraja tarkoittaa, että painoraja tulee vastaan, kun tilavuutta on vielä jäljellä (tiheä lasti, esim. sahatavara ja koneet). Tasapainotiheys — hyötykuorma ÷ käytettävä tilavuus — on kääntöpiste: noin 390 kg/m³ 40HC:lle ja karkeasti 950–1 000 kg/m³ 20GP:lle.
Kuinka monta CBM oikeasti mahtuu 40' high cube -konttiin?
Nimellinen sisätilavuus on noin 76.4 CBM, mutta oven pylväät, uritus ja lastausvälit pienentävät käytännön lastausmäärän 62–68 CBM:ään laatikkolastille. Esiasetus käyttää 68 CBM:ää; säädä se vastaamaan laatikkosekoitustasi ja lastaustapaasi.
Miksi hyötykuorma on pienempi kuin kontin merkintä?
Luvut 26 500–28 200 kg ovat kontin enimmäisarvoja. Tiepainorajat lähtö- tai kohdemaassa (usein 21 700–25 000 kg 20GP:lle) ja aluksikohtaiset reittisäännöt rajoittavat laillisen hyötykuorman yleensä alemmaksi. Vahvista aina rahdinkuljettajaltasi ja syötä heidän lukunsa.