Tabla de calibres de chapa: acero, galvanizado, inoxidable y aluminio

Grosor en mm y pulgadas para cada número de calibre, por qué el aluminio no es acero y cómo dejar de pedir la chapa equivocada.

1. Qué significa realmente el calibre

El calibre (gauge) es un número de grosor heredado de la vieja tradición del trefilado: contaba cuántas pasadas daba un alambre por la hilera. En chapa la regla es la contraria de lo que sugiere la intuición: un calibre MAYOR significa una chapa MÁS DELGADA. En EE. UU., el sistema Manufacturers' Standard Gauge (MSG) se define por peso, no por medición directa: 41.82 lb por pie cuadrado por cada pulgada de grosor, así que los calibres de acero vienen de una escala basada en peso.

2. La tabla: de calibre a mm según el material

Grosor en milímetros según el material — mismo número de calibre, cuatro chapas distintas:

CalibreAceroGalvanizadoInoxidableAluminio
103.423.513.572.59
122.662.752.782.05
141.901.991.981.63
161.521.611.591.29
181.211.311.271.02
200.911.010.950.81
220.760.850.790.64
240.610.700.640.51
(valores en mm)

3. El error caro: el calibre no es un material

El calibre por sí solo no define un grosor: solo significa algo junto con el material. El acero de calibre 16 mide 1.52 mm, pero el aluminio de calibre 16 solo 1.29 mm, un 15% más delgado. Historia clásica de climatización: un taller pide chapa de calibre 16 para conductos, recibe aluminio en vez de acero y toda la instalación sale floja y fuera de norma. Especifica siempre material Y grosor en mm — "acero galvanizado de 1.5 mm", nunca solo "calibre 16".

4. Gauge vs AWG vs SWG

Suelen confundirse tres sistemas distintos. La chapa usa el Manufacturers' Standard Gauge; el AWG (American Wire Gauge) dimensiona cable eléctrico; el SWG (Imperial Standard Wire Gauge) es el viejo estándar británico. Un cable 16 AWG y una chapa de calibre 16 no tienen nada en común. La norma ASTM A480, la referencia del inoxidable en chapa, desaconseja expresamente los números de calibre y los llama un término arcaico — pide en pulgadas decimales o en mm.

5. Un flujo de trabajo práctico

Mide la chapa vieja con un calibre (pie de rey) en mm, pide en mm y convierte de vuelta a calibre solo cuando una hoja de especificación antigua te obligue. Si dudas, escribe ambos en el pedido: calibre para el taller, mm para la factura. El Calibre de chapa convierte en ambos sentidos para acero, galvanizado, inoxidable y aluminio y añade el peso de la chapa, para que presupuesto y pedido siempre coincidan.

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