Container di legname: quando è il peso a comandare, non il volume
Pacchi di conifera piallata in un 40 HC: quanti ne entrano a volume, quanti ne consente il carico utile e quanti container servono davvero alla spedizione.
Il lavoro
Un esportatore prenota container 40 HC per conifera piallata. Ogni pacco misura 2,40 × 1,15 × 1,10 m e il legname sta intorno a 500 kg/m³ all'umidità di spedizione. L'impiegato riempie il container sulla carta a volume, divide l'ordine per quel numero e prenota sei container.
Dati inseriti
| Voce | Valore |
|---|---|
| Container | 40 HC |
| Dimensioni del pacco | 2,40 × 1,15 × 1,10 m (3,036 m³) |
| Densità del legname all'umidità di spedizione | 500 kg/m³ |
| Massa per pacco | 1518 kg |
| Pacchi da spedire | 120 |
Come è stato calcolato
Il caricamento container confronta due soffitti sullo stesso carico: volume utile ÷ volume per pacco e carico utile ÷ massa per pacco. Il minore dei due è il limite reale — pieno per volume o pieno per peso. Dimensioni interne e carico utile vengono dalle specifiche del vettore e restano modificabili, perché il carico utile varia per vettore e per rotta. Il fattore di stivaggio è il volume della spedizione diviso per la massa in tonnellate, confrontato con le gamme del Codice CSS dell'IMO per i carichi di legno.
Cosa restituiscono i calcolatori
| Voce | Valore |
|---|---|
| Pacchi consentiti dal volume | 22 |
| Pacchi consentiti dal carico utile | 17 |
| Pacchi per container (limite vincolante) | 17 |
| Utilizzo volume / carico utile | 75,9% / 97,4% |
| Fattore di stivaggio | 2,00 m³/t |
Confronto con l'approccio abituale
| Voce | Pianificato solo sul volume | Volume e peso verificati |
|---|---|---|
| Pacchi per container | 22 | 17 |
| Container per l'ordine | 6 | 8 |
| Peso caricato per container | 33.396 kg | 25.806 kg |
Ogni numero di questa pagina è ricalcolato in fase di build dai calcolatori stessi: niente è inserito a mano.
In sintesi
Il container si riempie a volume con 22 pacchi ma esaurisce il peso a 17: il carico utile finisce mentre un quarto della cassa è ancora aria. Pianificare solo sul volume porta a prenotare sei container per questo ordine invece degli otto che servono davvero — un errore da due container intercettato al preventivo e non alla pesa del terminal, dove costa un rifacimento del carico. Il fattore di stivaggio di 2,00 m³/t cade dentro la gamma IMO per il legname segato, ed è la verifica di buon senso che l'ipotesi di densità fosse corretta in partenza.